Le dernier traversier avant la grève est parti de Baie-Comeau vers Matane à 17 h 30. Quelques personnes, questionnées par le Journal, en attente de l’embarquement, ont mentionné avoir dû changer leurs plans.
Sylvie et Sylvain de Saint-Jean-sur-Richelieu ont été obligés d’écourter leurs vacances sur la Côte-Nord.
« On avait planifié des vacances pour aller jusqu’à Sept-Îles et on devait après prendre le traversier de Godbout pour aller à Matane », explique Sylvain.
Toutefois, ceux-ci ont dû annuler leur arrêt à Sept-Îles pour être capables de traverser une journée plus tôt.
Une dame de l’extérieur explique qu’en plus d’avoir modifié ses plans, elle a eu de la difficulté avec les réservations en raison des problèmes avec le service en ligne.
Parmi les témoignages recueillis, plusieurs comprennent la situation des employés en grève. « Ça devrait par contre être un service essentiel », lance Serge de Baie-Comeau qui lui, heureusement, avait sa réservation le 17 juillet.
« On comprend, ajoute-t-il, ils (les employés) négocient. Ça fait deux ans quand même que la convention est terminée. Mais, le gouvernement pourrait déclarer le service essentiel. »
C’est un service essentiel et une preuve flagrante que le gouvernement Legault ne fait pas son travail: Construire un pont sur le Saguenay.
Démanteler cette société d’état au plus vite, ces fonctionnaires se foute de la population depuis trop longtemps que se soit pour le choix des bateaux , les cédules d’entretien technique des bateaux, le fonctionnement des systèmes de réservations , le traitement de leurs employés, la planification des besoins et ressources humaines avenir, les risques à faire 900 kilomètres pour faire le tour pour les travailleurs et étudiants, pas de plan B en cas de bris comme le font toutes les autres sociétés de transport qui se respecte, ASSEZ C’EST ASSEZ
Mesdames et Messieurs les députés des deux rives réveillez vous.