La moitié des routes du Québec sont en mauvais état, estime la vérificatrice générale, Guylaine Leclerc.
Elle a présenté un rapport à l’Assemblée nationale, jeudi, dans lequel elle signale qu’environ 15 000 kilomètres de chaussées sont en mauvais état, dont 8000 kilomètres qui ont atteint la fin de leur durée de vie.
Ces chaussées nécessitent des «interventions correctives», mais les «travaux de conservation» réalisés sont insuffisants, si bien que le déficit de maintien d’actifs (DMA) a augmenté de 3 milliards $ depuis 2018, pour atteindre 10 milliards $.
Or, le ministère des Transports (MTQ) «n’a pas évalué les investissements nécessaires pour maîtriser ce déficit», peut-on lire dans son rapport.
Par ailleurs, trois des directions générales territoriales du MTQ visitées par la vérificatrice n’avaient planifié aucun projet pour des segments de chaussée nécessitant des interventions majeures.
Lorsque des projets de réhabilitation majeure sont planifiés, une portion importante d’entre eux sont reportés dans le temps, a-t-elle observé.
La vérificatrice signale aussi que le MTQ n’utilise pas nécessairement les ressources qu’il consacre à l’innovation de manière «optimale». Ainsi, les projets choisis pourraient ne pas être ceux qui répondent le mieux aux défis.
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